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我们的山东舰近日停靠在香港港口，甲板上停放着众多舰载机，呈现出了一幅壮丽的景象。各国对山东舰的强大实力刮目相看，特别是它刚刚完成了在第二岛链外与辽宁舰的实战演习。这次高强度演习后，山东舰并没有选择进厂进行维修或保养，而是迅速访问香港，这表明了其装备的可靠性与耐用性，能在经历高强度使用后立即向外界展示其实力。
在山东舰上展示的歼-15T战机引起了外媒的注意，特别是歼-15T的编号从00到39，这意味着我们的歼-15T战机已经服役了40架。结合近期央视关于双航母演练的报道，我们得知辽宁舰已完成了歼-15T的全面换装。按此发展速度，预计到年底，山东舰也将完成所有战机升级为歼-15T。
当提到歼-15T时，其\"T\"代表了电磁弹射的能力。经过专项改进的前起落架能够承受电磁弹射时瞬间达到的300公里/小时的强大冲击，同时它还能兼容辽宁舰和山东舰的滑跃起降甲板。这种全甲板的适应性在全球舰载机中是独一无二的，为中国三艘航母编队提供了前所未有的战术灵活性。例如，当福建舰上的歼-15T在战斗中出现油料不足或受到损伤时，它能够直接降落在辽宁舰或山东舰上进行补给和维护，再次投入战斗。这种动态调度能力不仅显著提升了两艘滑跃航母的作战能力，还能在战时为受损航母的舰载机提供更多的降落平台。
展开剩余71%这种能力在2025年6月的西太平洋双航母演习中开始显现其价值。在辽宁舰与山东舰的协同演练中，日均出动的歼-15T达到46架次，与火箭军的反舰火力形成了一种有效的联合打击体系，成功突破了第二岛链的封锁。
我们电磁弹射系统的优越性能使得其能在战斗中迅速弹射重型战机，这表明歼-15T作为全球唯一具备电磁弹射能力的重型舰载机，其续航和武器挂载能力自然强于中型战斗机。与歼-15相比，歼-15T的战斗力显著提升。
此外，歼-15T采用与歼-16相同的氮化镓材料有源相控阵雷达，使其探测距离突破了400公里。与美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”进行对比，早期使用的APG-79雷达探测距离约为80公里，而中期批次的新型AN/APG-79有源相控阵雷达也仅仅达到了180公里。而我们的雷达系统还具备一定的反隐身能力。
翼尖挂架的改造进一步提升了歼-15T的挂载能力，在电磁弹射的状态下，其挂载能力可超过10吨，足以携带霹雳-15或霹雳-17导弹，这意味着歼-15T可以在400公里外锁定“超级大黄蜂”，并在敌方反应不及时的情况下直接摧毁目标。
中国舰载航空兵的体系化作战能力已经日臻成熟，进一步提升了歼-15T的战略价值。它与歼-35隐形战机、空警-600预警机以及歼-15D电子战机形成了互为支撑的作战网络：歼-35凭借其隐身优势为作战前锋，瘫痪敌方防空系统；接着，歼-15T携带重型武器实施精准打击；空警-600负责提供全域态势感知；而歼-15D则实施有效的电磁压制。
毫无疑问，美军最令人担忧的事态正逐渐成为现实，歼-15T已经正式服役。作为电子战飞机，歼-15D具备威胁五代战机的能力。以美国海军的EA-18G电子战机为例，该机是F/A-18E/F的派生机型，且在与F-22的对抗中，屡次击落对方，为数不多的能够在空战中负其德者之一。
电子战飞机为何能够超越传统战机，猎杀五代战机呢？表面上看来，F-22在对抗常规战机时有着显著优势，其可以在对方尚未感知到的情况下，利用其隐身特性实施远程打击。然而，电子战飞机则是一个例外，通过对敌隐身战机进行电子干扰，来削弱其雷达性能，从而抵消其隐身优势。
当F-22遇到电子战飞机时，常常会受到其强大的电磁干扰，雷达屏幕上的图像几乎无法辨认，导弹也无法准确锁定目标，只能迫近至近距离试图以航炮进行攻击。如果无法摧毁敌方的电子战飞机，己方的导弹就会陷入无法使用的窘境。
如果说歼-35的作用是单一目标的打击，那么歼-15D则展现出群体打击的威力。由于歼-15D是重型战斗机，其搭载的电子作战设备较多，性能也更为强大。它能够在200公里外直接瘫痪美军航母的宙斯盾系统。
总而言之，随着歼-35的服役，我国的航母战斗群将组成全球最强的组合。歼-15T作为全球最强的舰载重型机，歼-35作为全球最强的舰载五代机，空警-600作为全球最强的舰载氮化镓数字雷达预警机，而歼-15D则是全球最强的舰载电子战飞机。这样的组合不仅实力雄厚，关键在于我们已经具备强大的生产能力，这使得美军在应对时将面临极大的挑战。
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